7月份寶武鋼廠維持平盤,原因在于后市可期?
7月寶武鋼廠出廠價均以平穩為主,厚板基價維持不變;熱軋基價維持不變;酸洗80kg級汽車品種鋼基價上調100,其它基價維持不變;普冷季度定價產品高端電池鋼3季度在2季度基礎上基價上調100,其它基價維持不變。熱鍍鋅、低鋁鋅鋁鎂基價維持不變;電鍍鋅基價維持不變;鍍鋁鋅基價維持不變;高鋁鋅鋁鎂、中鋁鋅鋁鎂基價維持不變;彩涂基價維持不變。
7月熱軋Q235B含稅基價6401元/噸;冷軋DC01含稅基價8397元/噸;酸洗SPHC含稅基價6260元/噸;熱鍍鋅DC51D+Z含稅基價8754元/噸;鍍鋁鋅DC51D+AZ含稅基價8110元/噸;電鍍鋅SECC含稅基價7861元/噸;彩涂TDC51D+Z含稅基價9856元/噸(以上為預估價格,實際以價格表為準)。
本月市場壓力增加,而寶武鋼廠則維持平盤出價,這背后的邏輯是什么?我們對于這個話題來進行探討。
一、訂貨壓力導致價格難以上漲
6.1日后上海疫情好轉,復工復產明顯恢復,疫情對于流通量影響逐步減少,對于訂貨起到了一定的回補。但更多的下游企業還是因為訂單缺少與錯過排期,導致需求的增量的有所限制,最終反饋到廠家上的訂單依然有一定壓力。所以對于當前的價格沒有出現上漲要求,繼續以售賣接單為主,這也是導致此次價格沒有上漲的主要原因。
二、對于下個月消費好轉有較強的預期
由于6月份下游才處于疫情結束后的恢復階段,對于整體趨勢而言,則更多的可以理解為,最差的時候已經過去,消費環比會有一定回升空間。外加近期政策主要對于汽車、家電等消費品等行業,所以更加堅定了鋼廠對于下個月價格的期待。從目前的汽車恢復情況看,調研反饋6月份汽車預計5月份環比產量有近5-6%的上升空間,這也是雖然目前壓力大,但沒有進一步跌價接訂單的主因。
三、鋼廠考慮政策的平穩性
分析寶武鋼廠每個月的調價可以看出,隔月出逆反政策的情況基本沒有。即上個月下跌,這個月只會有下跌與平盤,不會出現明著上漲的情況。這也是考慮到對于直接用戶對于價格平穩性角度出發的。因此鋼廠對于下個月需求看好的情況下,本月也無法呈現下跌走勢,否則逆趨勢所帶來的的一些列問題會比短期的接單壓力更大(例如:國內直供客戶的結算;代理商與下游客戶供貨后,由價格大幅波動所帶來的補差與糾紛等)。
就7月份鋼廠調價來看,鋼廠出現平盤,這也預期了市場現實狀態改變速度偏慢,但對于未來市場好轉的信心和預期則有上升。對于直供而言,有利于刺激消費提前出現,有效的緩解當前的壓力。不過考慮到當前上下游之間仍存在互相博弈的態勢,廠家企穩更多的還是來自于信心端的支撐,對于市場價格而言起到的影響暫不明顯。